外出旅遊時,訂房是件麻煩的事,
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 77 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 行李寄存
- 大廳報紙 (付費)
- 腳踏車出租
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 有線電視服務
鄰近景點
- 札幌電視塔 (0.4 公里)
- 鐘樓 (0.6 公里)
- 大通公園 (1 公里)
- 札幌 JR 塔 (1.3 公里)
- 札幌啤酒博物館 (2.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社倫敦1日綜合外電報導)泰晤士報高等教育特刊(Times Higher Education,THE)今天公布全球最國際化150所大學評比,台灣有清華大學和台灣大學入榜。亞洲最國際化的大學是香港大學。
泰晤士報高等教育特刊這項評比大多依照THE2016-2017世界大學評比中「國際展望」項目,涵蓋國際教職員和學生、以及共同作者等等;另也納入THE年度學院聲譽調查結果。
前二名皆為瑞士學校,分別為蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)和洛桑聯邦理工學院(EPFL)。台灣清華大學名列第144、台灣大學列第148名。
第3國際化大學為香港大學、第4為新加坡國立大學,這兩校也是排名最前的亞洲大學。
中國大陸有5校入列,排名最高的是第120名的北京大學,接著是南京大學第128、第136名中國人民大學、第142名清華大學以及第145名復飯店旦大學。
泰晤士報高等教育特刊指出,令人驚奇的是,排名前幾名的大學都來自相對小、依賴出口的國家,英語是官方語言或廣泛使用。瑞士不但包辦前兩名,在排行榜中的所有國家中,瑞士在國際教職員及聯合著作出版項目積分也都居冠。(譯者:中央社羅苑韶)1060201
工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】網路訂飯店哪家好
飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!
Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行住宿優惠車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!
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